颇有吸引力的行程贵阳—重庆—成都—汶川—阿坝红原草原——九寨—黄龙，尽管是汽车前行，我依然动心了。启程之夜台风“纳沙”前来送行，顶着风雨出发，心里并不踏实，风雨急驶1300公里到达成都已是次日晚上十点。雨停了…
    都江堰一堵车两个多小时，急也没用，路经汶川已是下午。灰蒙蒙的天色下，随着颠簸的公路，看着车窗外一夜扬名世界的汶川小城，一路可见大地震留下的痕迹：路边裹携白浪的泯江、巨大落石、断桥、损毁的学校、农屋、被掩埋的213国道、大山陡坡上松散的岩石，大自然的淫威不时警告人们小心。车子前，一辆辆没有车牌号的货车拉着牦牛驶过，原来是阿坝藏族羌族自治州地震后为了给牧民增加收入，同意牧民拉货的车辆不上牌，减免有关费用，但车辆头上要挂哈达，明显有藏文字，只能在规定区域里行驶。深夜我们到达红原县，一个只有12万人口的小县，因当年红军一、二、四方面军在此地经过（过草地），周恩来总理说它是“红军的草原”得名“红原”，一个平均年温度只有11.6度的贫困县。下雪了。地处海拔3880高度的红原县初冬的雪让我们这群南方客顾不上难受的高原反应，兴奋的很。漫天飘着蝴蝶一样的雪花，大地一片银装。
    告别红原县城，经过160公里的路程来到位于草原的黄河九曲第一弯。天际线下的大山脚一排排整齐的牧民定居点，红色的屋子与星星点点的散落在山坡上的众多黑牦牛、棕黄色的草地像想成了似一幅油画。据说一头牦牛价值5000多元。难怪人说牧民的财富不在家里，在山坡上。藏族牧民除活牦牛之外，他们不吃别的动物，路边肉摊上新鲜牦牛肉17元/斤。今天藏区不少藏民已有经商意识。拍个照？10元/次，如厕1元。恶劣的生存条件，不少牧民日子并不富裕。看着景区里穿着破旧的拾荒老人，想我们这些花钱买乐的游客，多大的反差？同样的景色，处于不同生活状态的人感觉不一样。再美丽的风景也不能当饭吃。
   向前！车窗前方展现了岷山的壮观和美丽，一首“更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜”著名诗句从脑海中浮起。面对海拔4880多米的雪山，今天看它：终年不化的积雪象一位老者笑迎天下客；然而70多年前有多少年轻的生命，为了信仰、为了他们想象中的好日子，永远长眠于此。没有姓名、没有后人。这是一段不能忘记的历史。忍着头痛摄友过足了拍照雪山的瘾，爽！转弯还是转弯…，九寨九拐终于到了神奇美伦美奂的九寨沟景区。
    到过九寨的人无不说其美，翠竹、叠瀑、彩林、烟云、雪峰。“Y”字型的景区方园100多平方公里，最美丽的是它的水，蔚蓝色、深绿色清冽透明。秋风的大笔挥过，初冬的九寨沟变得五彩斑澜，看不够！国庆的游客量是平时的几倍，年轻的武警战士用嘶哑的嗓音艰难地维持秩序，中国人多只能如此。两天游九寨、黄龙真不过瘾，下次再来吧。不到九寨不知什么叫仙景。
    该回家了。清早从川主寺镇出发，一个离九寨沟只有80里的藏区小镇，新修的木质建筑整齐划一，一辆辆旅游车让小镇变得十分喧哗，冬季的来临它会静下吗？迎着朝阳二次进入汶川：时逢国庆，国旗处处可见，在汶川见到倍感亲切，大禹的雕像立在城内，感恩的标语“感谢祖国、感谢广东”、“感谢江苏”暖人心。体育馆、医院、学校、宾馆都有，楼高四层的新民居一栋栋在车窗外闪过。人类在大自然面前是弱小的，但又是勇敢的，他们不会屈服任何磨难。 巨大的视觉反差让人回味。
    最后一站是成都，成都宽窄巷里匆匆一过，当年满族人南征四川平原唯一遗址，它不仅诉说远古时期满清骑手统一中华版图的故事，更是今天的成都人放松心情，交朋结友的好去处。在那，老成都生活被复制，可以感受到浓缩的川味。人的一生其实也是一种旅行，虽有过程和终点的差异，走好每一步是我们的愿望。